堅守夕陽 船匠的造船故事–訪澳門資深造船工匠溫泉

記者：Cherry

人物簡介

溫泉，澳門退休資深造船工匠，澳門造船工會前主席，2011年銀蓮花榮譽勳章得主。自2014年起，溫泉以「大船細作」的方式製作帆船模型，在澳門歷史檔案館門外定期陳列逼真的模型作品，展現瀕臨消失的造船工藝。他亦擔任文化局主辦造船工藝體驗課程的導師，教授學員澳門的造船工藝、歷史和文化。

温泉手工製作的蝦艇

造船業走向夕陽 回首職業生涯點滴  

澳門的造船業是一個具有悠久歷史的行業，歷史橫跨一個半世紀，見證了澳門從昔日小漁村逐漸發展成現代城市的歷程。從地域上來看，澳門三面臨海，捕魚業是澳門一直以來的經濟基石。捕魚業的興旺帶動了相關行業的發展，造船業就是當中的一環。在造船業全盛時期的規模，甚至可與神香、火柴及炮竹三大工業，與之並肩而排。

路環荔枝碗一帶的船廠遺址

造船業可謂見證了澳門的歷史，許多人為此付出努力，但回首現在，昔日的輝煌已走向夕陽，這門傳統工藝面臨被遺忘的命運。然而，頭髮花白的資深造船工匠溫泉，仍然堅持這門傳統工藝。

溫泉成長於一個漁民家庭，受家庭環境影響，自小對造船工藝深感興趣。14歲就入行的溫泉原本是做建築學徒，但經過「一二 ・ 三事件」事件後，澳門建築行業低迷，建築工人停工、紛紛轉行，溫泉同樣另謀出路。“由於我父母都是漁民，居住的地方為船廠區，從小對船隻就深感興趣，加上家人曾經出海打漁，是漁民後代，所以對船特別有感情，就決定到船廠學師。”

船廠當學徒

當年19歲的溫泉，經朋友介紹到船廠當學徒。他憶述入行要求非常嚴格，要造船必須經過當學徒階段，才能正式成為船匠，而且必須經由造船廠老闆，將學徒的姓名，在何處學師，送去造船工會做登記。

溫泉自言在學師過程中，並非師傅怎樣教導學徒，而是透過跟隨師傅一起動手，在製造的過程不斷學習。“我本身在建築行業就有經驗，所以在學習過程能較快上手。我學了大概一年左右，就做到師傅要做的事情。”直到三年滿師之後，造船老闆就會寫一封信給造船工會，證明在船廠學滿師。經過造船工會的理事會查核過，才能批准入會。

温泉在澳門檔案館前的迴廊製作模型船

由於造船行業入會等同入行，如果要入行，沒有在船廠學滿師的證明，在澳門是不能夠從事造船業。由於造船工會是保障工人權益，因此學師需要登記，工人一定要有工會證去證明身份。“造船工會保障相對高，是保障工人權益。直到我參與工會之後，也開始共同推動及參與工會工作，才知道我們的權益保障是相對有點基礎。譬如造船工會是有勞資協約，明文規定造船工人每日日薪工資、開工放工時間、加班及工傷如何計算等。當時沒有勞工保險也沒有勞工補償法例，但在勞資協約會明訂工人受傷是可以得到百分之六十工資補償，醫療費也會由工會負責，有勞資協約是保障工人就業及意外的處理。”

“大船細作”顯工藝

溫泉憶述在數十年的造船生涯中，做了不少大小船隻，已超越200艘，包括不同種類的漁船、風帆、新式漁船（即機動漁船）、貨船等，“由於我們船廠生產比較多，所以造的船相對多。後來去了路環荔枝碗船廠工作，也曾在氹仔，即現在的西環大橋出口，那裡以前是碼頭。我在澳門很多間船廠工作過，所以造船對我來講，也是我人生中最重要的部分，對我來講是有回憶和感情的行業。”

現年68歲的溫泉，對造船依然充滿熱情，他現在擔任文化局主辦“造船工藝體驗班”的導師，每逢週六、日在鄭家大屋舉辦課程，親自教授傳統造船手藝和分享造船經驗。其實當初溫泉只是想製造模型船送給好友，對曾經幫助他的人表示感謝。“其實在十年前我患有直腸癌，在治療過程得到許多人幫助、包括醫生、朋友，治療之後就退休，退休比較有時間，就有一個想法，既然我自己會造船，與其浪費自己學過的手藝，倒不如造幾艘船送給朋友。”由於一開始在家中製作，但長時間的製作也會影響到家人，溫泉就將工作場所移至塔石廣場的空地。後來移到澳門檔案館的迴廊處製作，這樣一做就做了四年了。”

每逢週六、日在鄭家大屋舉行的“造船工藝體驗班

在檔案館走廊製作過程中也吸引了不少途人圍觀，也有不少人對溫泉說希望學習造船工藝，他就以“大船細作”的方式製作模型船，依據原本製造大船的整個結構及工藝製造，“首先畫圖積、根據制定原先設計的圖樣、開圖紙、畫樣，再製造骨架、船旁、船面、甲板及其他配件。如風帆這類型的船，大概由50個部件組成，現在教學員製造的，就是風帆船。”

傳承手工造船技藝

在舉辦的課程中，溫泉發現只要學員用心其實造一艘模型船並不會太難，“學員有氣力，找到適合方法，基本可以做到出來。當然初學的學員未能全面掌握工藝技巧，要不斷做不斷學，不是說完成一隻就學會了這門工藝，而是要工多藝熟。”現在造船對澳門而言，是歷史的傳統行業，溫泉感歎現時不可能再現當時的興旺，但造船工藝對澳門來說是有特殊的情意結，甚至可以傳化為一種社會文化。“譬如‘大船細作’的展覽，更加吸引了不少本澳人士去看，也吸引了世界傳媒的訪問。我要趁現在有條件，身體情況許可，開班教授有興趣和有資質的學生造船的工藝、讓造船工藝能夠傳承下去。有價值、大家可以認同的造船工藝，總有它存在的價值。”造船的傳統工藝面臨被遺忘的命運，但在時間的洪流中，仍有人為傳統造船業堅持。